2010年,“燃油汽车发明者”奔驰和“新能源汽车领导者”比亚迪不约而同萌生了对新能源豪华车的渴望。带着对实现未来电动出行的美好愿景,双方优势互补,基于比亚迪全球领先的三电技术,和奔驰全球领先的智能制造,整车调校,品质体系之大成,成立了中国第一家定位高端的新能源汽车合资品牌——腾势。十二年的发展,腾势一直积极进取,将实力与信心不断注入产品与行动,创造了很多“中国第一”的美誉。而今,腾势迎来展现强大实力的最佳时机,将开启新能源汽车行业的“全新势界”。

腾势专属智电融合架构

腾势专属智电融合架构

为打造新能源豪华汽车而生,由易三方、云辇、天神之眼、DiLink智能座舱四大板块构成,融汇多项前沿科技精华,集成多项全球首创和全球领先功能,旨在为用户带来新豪华全优出行体验。

架构组成

易三方

易三方

云辇

云辇

天神之眼

天神之眼

DiLink智能座舱

DiLink智能座舱

易三方整车智能控制技术平台

易三方整车智能控制技术平台

易三方全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向,并结合整车智能,带给用户超灵动、超智慧、超安全、超澎湃的驾驭体验。

前轴电机与后轴双电机独立控制的组合设计布局,实时精准调节各个电机的扭矩分配,提高整车的安全性和稳定性

三电机独立驱动技术

前轴电机与后轴双电机独立控制的组合设计布局,实时精准调节各个电机的扭矩分配,提高整车的安全性和稳定性

全球首创大角度后轮双电机独立转向,<br/>
左、右后轮独立控制,行业最大后轮转向角双向20°,<br/>
可实现同向转动、内八转动、外八转动等创新姿态

后轮双电机独立转向技术

全球首创大角度后轮双电机独立转向,
左、右后轮独立控制,行业最大后轮转向角双向20°,
可实现同向转动、内八转动、外八转动等创新姿态

整车运动控制中枢协同指挥多个执行器<br/>
实现三向六自由度多维控制 信号传输速率可达10ms级<br/>
整车运动控制更快、更精准、更全面

VMC整车运动控制

整车运动控制中枢协同指挥多个执行器
实现三向六自由度多维控制 信号传输速率可达10ms级
整车运动控制更快、更精准、更全面

超高安全:正碰侵入降低15% 侧柱碰侵入降低32%<br/>
超高强度:车身地板集合为一个整体 扭转刚度提升<br/>
超大空间:整车垂向乘坐空间提升15mm 体验更舒适

全系CTB电池车身一体化

超高安全:正碰侵入降低15% 侧柱碰侵入降低32%
超高强度:车身地板集合为一个整体 扭转刚度提升
超大空间:整车垂向乘坐空间提升15mm 体验更舒适

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云辇-A<br/>智能空气车身控制系统

云辇-A
智能空气车身控制系统

DiLink智能座舱

DiLink智能座舱

全面链接人-车-生活,打造出行与生活的智慧空间